火车转弯时的内外轨受力
1.为什么车速过大外轨会受挤压,而不是内轨
2.为什么车速过小才是内轨受挤压
3.为什么外轨可以提供指向圆心的力,内轨提供支持力
这些都是为什么?怎么理解?
谢谢了e
人气:470 ℃ 时间:2019-12-27 00:35:41
解答
首先,火车转弯时需要向心力,就是一个能让他改变运动方向的力,而且火车转弯时,轨道是斜的,根据牛顿定律,F=ma=mv²÷r,所以可以知道速度越大需要的向心力越大,所以火车转弯时,如果重力的分力(就是指向圆心那个力...
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