处于绝对理想条件下(无外力干扰) 这种情况不大可能
下坡的时候 有个能量转换的过程在里面
你(身体和自行车)所拥有的重力势能+你所拥有的初动能转换=下坡后你拥有的动能
质量相同 高度相同 在相同的地点往下滑 转换的能量相同 所以你所拥有的动能也应该相同
现在你拥有的重力势能相等 初动能应该和下坡后的动能成正比 所以 速度越大 转换的动能就越大 滑行的路程就应该越长
在现实生活中 主要要考虑的是风速 风向的问题 在有风速风向干扰的情况下 结果是会不一样的