分析整个自行车的齿轮和轮胎半径,你会发现自行车其实相当于一个费力杠杆,在费力的同时得到了更大的运动速度.
平时在平地因为走路的滑动摩擦变成了轮子的滚动摩擦而不觉得费力,但是需要上坡的时候,需要抵消的是重力,自行车不光没有减小需要消耗的力,反而自身有不轻的重量,这个时候还使用这个费力杠杆当然就比较累了