可以这么简单的理
上表面凸起,则在上表面气流从机翼的前边缘流到后边缘走的是上凸曲线,而下表面（平表面或者凹表面）走的是直线,上下气流都要在相同的时间到达机翼的后边缘,上表面气流必须速度更大.
由于上表面气流速度大与下表面,因此压强小与下表面（伯努利原理）
所以上下表面产生向上的压强差,机翼获得向上的升力.