不考虑海水密度的变化,在海底潜艇外壳受压缩,潜艇体积有所减小,逐步上浮,压力减小,潜艇外壳逐步恢复,根据物体受到的浮力等于它排开液体的重力,所以在浮出水面前受到的浮力是逐步变大的,在浮出水面后潜艇排开的水体积减小,所以受到的浮力又减小,.和我想的差不多、谢谢················你问的是上浮和下潜的原理吗？潜艇完全潜入水中，所受浮力几乎没什么变化，潜艇上浮下潜靠艇内水柜调节自身重量。把水柜内的水用压缩空气排入大海，则潜艇重力减小，而浮力不变，这时浮力大于重力，潜艇上浮，如果排空水柜内的水，F浮-G=ma，此时重力G最小，m也最小，a=（F浮-G）/m获得最大值，可以获得最大上浮加速度，则潜艇可以全速上浮。下潜时把水柜注满水可以全速下潜。若要悬浮在水中，则调节水柜，使潜艇重力约等于所受浮力即可。