觉得这里的流速得相对而言.
飞机的机翼上下表面设计不同,上方凸起,下方水平.这样一来,上表面的流动气体流速较下面要快,所以上表面的压强较小,机翼也就产生了上下压力差,该力也就是所谓的升力.当然,上下表面气体流速差越大,压力差也就越大,升力也就越大.