汽车爬坡为什么要降低速度
今天看到一个物理题,如下:
请用功率说明,洗车爬坡时为什么要加大油门与降低速度.
加大油门很好理解,油门加大,牵引力F变大,有用总功不变(W=GH),时间变短(牵引力变大,速度V就变大,总路程S不变,反花时间t变少),功率就变大(P=W有用/t).
那么降低速度怎么理解咧?想几天了,没想通.速度降低所花时间t'就变长,有用总功W不变,那么功率P=W有用/t',按理功率就变小了,怎么爬坡还那么猛咧?
胡整的就别来丢人了.
人气:493 ℃ 时间:2020-06-03 12:25:26
解答
正是因为总功W不变,所以要减速,汽车为了能上坡,就降低速度,使它能做更多的功确保大于或等于总功W,才能确保上去,P=FV,一辆汽车的p不能你想多大就多大吧,为了上坡就要增大F,所以要降低速度,确保能上坡,你说的两只情况是理解错的,因为你说的两只情况都上了坡,就不好说谁的功率大了是不是呢,P=W/T=FS/T=F*S/T=FV,他们上坡克服的力相同,在都能上坡的情况下,当然是速度越快,功率越大了.但,当人们为了确保一定能上去,就会把速度降下来,使力增加.会提这样的问题你至少读了高中,相信你现在也可以理解吧
推荐
猜你喜欢
- 七月份,浙江盛兴从海洋吹来的( )风;一月份,则盛行冲大陆吹来的( )风
- 一根长方体的钢筋,横截面是周长为20cm的正方形,钢筋全长3米,求它的重量?(1立方分米=7.8kg)
- 自然数a1,a2……a160的和等于2002,它们的最大公因数可取的最大值是多少?
- 渔人既然处处志之,为何会出现“不复得路的情况”,这样写用意何在?
- 定义在R上的偶函数y=f(x)在[0,+∞]上单调递减,函数f(x)的一个零点为1/2,则不等式f(㏒4(x)
- 影响电磁铁的磁力大小的因素包括()()和()等
- It is no pleasure staying at home alone on weekends,so he always gose swimming.
- 照样子,根据意思写成语.