主要是因为桥墩之间的横梁为钢筋混凝土结构,震动时频率高.而火车在运行过程中,由于与路轨

的接头撞击而产生震动,这两种震动的频率越接近,两者的震动幅度就越大,从而毁坏桥梁,产生

危险.减速运行就是拉开两者之间的震动频率,减小振幅,保护桥梁.