摩托车的负压开关大多是指燃油负压开关,是指利用发动机工作时所产生的负压来控制燃油流量的开关.其工作原理如下：
当发动机处于工作状态时,燃烧室内产生负压.负压作用在燃油开关薄膜（经过化油器吸入管的一个通道）和负压管上.使燃油开关隔膜对面的负压逐渐增加,克服弹簧自身的涨紧力,打开燃油开关内的燃油阀门（由于隔膜的动作）,使燃油通过燃油管流入化油器浮子室.
当发动机停止时,随负压的逐渐降低,弹簧依靠自身的涨紧力自动回位,关闭燃油通道,燃油无法流进化油器浮子室.如图所示.