设计时常犯的错是往往只注意提高动力,忽略减少阻力这一关键.
整体要轻巧,重心要低,风阻要小,车轮系统摩擦要小（尽管车子是靠动力轮与路面的摩擦力前进）.
另外,比赛只是看谁的车走得远,不是比谁的车好看.所以不必拘泥于头脑中“车”的形象,能走就是车.
前驱较后驱可能会更稳定,拖后的那个非驱动轮只为稳定用,是否可以只设一个?思想解放一些.
当然一切由自己试验决定.重在参与,过程中可以学到很多知识.