磁悬浮列车上装有电磁体,铁路底部则安装线圈.通电后,地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保持相同,两者“同性相斥”,排斥力使列车悬浮起来.铁轨两侧也装有线圈,交流电使线圈变为电磁体.它与列车上的电磁体...磁悬浮列车的加速和刹车怎么做到的？需要制动的时候改变轨道前端或后端的NS极性，磁力的方向会改变磁力的改变会影响加速度的大小，所以轨道中导线电流的大小的变化可以实现列车的加速度变化