火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行
火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶速度为v时能保证内外轨均不受作用力,则下面说法是否正确?（ ）为什么?（ ）
当速度小于v时,内侧轨道受到一个沿路面向外的作用力.
求详解,请根据相关原理,用公式推导.