往飞艇的副气囊冲空气 就是把主气囊的气体压缩到副气囊,使飞艇总的体积减小,从面减小飞艇排开空气的体积,减小了飞艇受到空气向上的浮力,飞艇的重力大于浮力,这时候就会下沉.
相反,飞艇将副气囊的压缩气体排进主气囊,就使飞船排开空气的总体积变大了,浮力大于重力,飞艇就会上升.要压缩氢气吗 那副气囊 又不是铁的 怎么能承受压力啊不一定只有铁罐才能承受较大的压强。车胎不是能承受较大的压强吗。工程师们这点技术还是有的。