为了方便,先不考虑阻力还有燃油消耗导致的质量改变（这些影响都远远小于飞机飞行的能量,可以忽略不计）
首先可以肯定的是,动量守恒,所以 MV=-mv
其中M为飞机质量,m为喷气体的质量,V为飞机速度,v为气体速度,可以很明显的发现两个速度方向是相反的,同时飞机质量肯定大于喷出气体的质量,即M〉m
所以V