关于汽车上坡时为何要减速(挂低档)的问题
汽车的最大功率是一定的,根据P(功率)=F(牵引力)*V ,可见功率一定的情况下,拉力和速度成反比,所以车速下来了,汽车的动力反而大了,容易上坡
我知道答案,但是 为什么要在汽车最大功率一定的情况下考虑呢?
车在减速时功率不也降低了么?
人气:210 ℃ 时间:2020-04-08 02:18:40
解答
汽车的动力由发动机提供,然而通过变速箱把发动机的直接输出转速,调节成轮胎所需要的转速,低速档是变速箱把一定发动机转速的输出功率,变成相对的大扭矩传送给车轮.简单地说,就是把一定的发动机的输出功率,变成更大的力矩去输出,所以动力更大了.
推荐
猜你喜欢
- 为什么在雨过天晴之后,空气格外清新?
- BC是⊙o直径,P是⊙o上一点,A是弧BP中点,AD垂直于BC于点D,BP与AD交于点E,若∠ACB=36,求弧AB的长
- 脱式计算:2.5×1.6 12.5×10.1 1.6×1.25 12.5×9.
- 在消费者均衡点以上的无差异曲线的斜率大于预算线的斜率吗?为什么?
- 已知AB是半圆O的直径,BC是弦,E是弧BC的中点,OE交BC于D,已知BC=8,DE=2,求OD和AD的长.
- 喉咙只有一点红肿用英语怎么说?
- 有的课文吗?人教版第九册
- 西藏边境与哪些国家相邻?