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物理
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火车过拐弯处时,为什么存在一个速度,使火车对内外轨都无压力
什么时候对内轨有压力?
人气:232 ℃ 时间:2020-06-19 05:43:52
解答
设弯道处轨道半径为R,轨道平面与水平面夹角为a,火车速度为v,质量为m,当火车转弯所需向心力正好等于火车的重力与轨道对火车的支持力的合力时,火车对铁轨的侧压力为零,这时,重力与支持力的合力水平且指向轨道圆心,则有...
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若火车按规定速率转弯时,内、外轨对车轮皆无侧压力,则火车以较小速率转弯时( ) A.仅内轨对车轮有侧压力 B.仅外轨对车轮有侧压力 C.内、外轨对车轨都有侧压力 D.内、外轨对车轮
汽车火车拐弯时的向心加速度?
如图所示,火车在倾角为θ、半径为R的轨道上拐弯,要使火车对内、外轨道都不挤压,火车行驶的速率是( ) A.gRtanθ B.gRcosθ C.gRsinθ D.gRcotθ
火车转弯时,若速度超过规定的速度,则A轮缘对外轨的侧压力减小 B对内轨侧压力增大 C对外轨测压力增大
省略5496最高位后面的尾数是多少
质量都为100g的物体A、B用跨过滑轮的细绳连结,斜面倾角a=30°
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