柴油机压缩冲程中,气缸中空气的温度,压强、体积的变化情况是
人气：149 ℃ 时间：2019-08-22 08:28:46
解答
温度：逐渐升高,因为气体被压缩了
压强：气体被压缩,压强肯定是升高的,而且升高很大
体积：变小,活塞由下止点运动到上止点气缸工作容积变小了
推荐
- 汽油机的压缩冲程中,气缸中的温度、压强和体积变化情况是什么?
- 柴油机压缩冲程中，汽缸中空气的温度、压强、体积的变化情况是（ ） A.温度升高、压强减小、体积增大 B.温度降低、压强减小、体积减小 C.温度升高、压强增大、体积减小 D.温度降低
- 180型四冲程柴油机,气缸横截面积为50cm^2,活塞行程为100mm,做功冲程平均压强为700000pa 求
- 汽油机的压缩冲程中,气缸内汽油和空气混合物的压强怎么样变化,温度呢.
- 柴油机在压缩冲程,活塞刚开始向上运动时,气缸内被压缩的是
- 目前地球暖化的状况,有改善过吗?顺便问问减少电源的使用有什麼帮助?
- 神即道,道法自然,如来.
- Some of them like 什么books
猜你喜欢
