在发电机通向蓄电池之间的线路中通常会有一个继电器,主要是调节充电量的.在蓄电池电量充足的情况下自动断开,以免蓄电池充电过多而爆炸；同样,在蓄电池电量不足的情况下,自动给蓄电池充电.日常使用中,一般都是发电机在供电.启动发动机时蓄电池开始工作,着车后发电机开始工作.