在匀速行驶的时候车轮与地面的摩擦力是静摩擦力,不是滑动摩擦,这一点需要弄懂,还有就是牵引力其实就是这个摩擦力,在这个匀速运动的过程中摩擦力的方向是向前的,也就是车向前运动的动力,这就好比是人走路一样,鞋底与地面之间有一个静摩擦力,这就使得人可以向前走.在刹车的时候是由于汽车内部与车轮之间产生一个滑动摩擦,这样就使得车轮的转速变小,这个滑动摩擦是向后的与轮和地面之间的静摩擦力相反,这样就使得在运动方向上的力减小,就是上面说的牵引力变成了车重的五分之二,其实这个五分之二就是这两个摩擦力结合之后的值.
如果理解了这些之后这道题就简单了