被称为“天路”的青藏铁路,在修建时遇到的最大问题就是多年冻土对路基的影响,夏天气温上升,冻土层中的冰吸热就要______,上面的路基就塌了,而冬天温度降低,冻土层的体积就要______(填“变大”或“变小”),上面的路基和钢轨就会被升起来,一降一升,火车极易脱轨.为了解决这个问题,工程技术人员设计的几种方案中,有一种是在铁路的两边插了许多叫做热棒的柱子,整个热棒是中空的,里面装有液氨.当路基温度升高时,液氨吸收热量发生______现象,上升到热棒的上端,通过散热片将热量传导给空气,此时气态氨放出热量发生______现象,变成了液态氨,又沉入棒底,这样,热棒就相当于一个“制冷机”.
人气:475 ℃ 时间:2020-04-12 10:44:47
解答
夏天,固态冰吸收热量后会发生熔化现象变成水,而冬天水会放热而变成冰,在质量不变的情况下,由于冰的密度比水小,所以体积会变大;
温度升高时,液氨吸收热量会变成气态的氨,发生了汽化现象;气态氨放热后又会变成液态的氨,发生液化现象;
就这样,氨反复工作,具有制冷的作用,是一个天然的制冷机;
故答案为:熔化,变大,汽化,液化.
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