国3标准与欧3的标准排放限值相同,只是测试方法有所不同,这样就导致了国3的容易通过.欧3的难过.
中国的汽车现状是：在用车老化较快,不合排放的多.新车监管也不到位,有的厂家用国2代国3.但整个行业还是缓慢前进的,许多有责任心的大企业都做了许多升级排放的工作,虽然中国的油品一直跟不上排放升级,但也有改善.
对于2012年1月1日全国重型新车实施国四排放,我个人觉得到目前准备还不充分.