赵州桥建于隋代开皇十五年至大业元年,由匠师李春监造,距今已有1400年的历史了.该桥结构坚固,雄伟壮观.全长64.4米,拱顶宽9米.大桥的设计完全合乎科学原理,施工技术堪称巧妙绝伦.唐代中书令（宰相）张嘉贞在《赵州大石桥铭》中说它“制造奇特,人不知其所为”.
　　从整体来看,是一座单拱桥.拱长达37.02米,在当时可算是世界上最长的石拱.桥洞不是普通半圆形,而像一张弓,桥面平坦宽阔,成为“坦拱”,兼顾了水陆交通,方便了车马运行.这一石拱是由28道拱圈纵向并列砌成,每道拱圈可独立站稳,自成一体,既便于施工,又便于单独修补.这样大跨度的坦拱,对桥台水平推力很大,建造难度高.而桥台却是既浅又小的普通矩形,厚度仅1.549米,由五层排石垒成.其地基是承载力较小的亚黏土.在这样的地基上,用这样小的桥台,建这样大跨度的石拱桥,在世界上是罕见的.