旋转的齿轮顶和泵体的内壁有一定的间隙产生泄露.从吸油口到排油口有一定的过度范围,压力是逐渐升高的.由于吸油腔和压油腔的压力不相同,压油腔有有压力,对齿轮有一定的反馈力,
吸油腔没有,这样就产生一定的不平衡.