如果是单缸机的话只有三种可能,高压油泵柱塞漏油或者固体高压油泵的壳体有裂痕.更燃烧系统关系不大（不燃烧着不喷油,即使喷油过多也只是冒黑烟,不会沿活塞往下漏）,所以不会是喷油嘴的问题.
多缸机,检测是否运行时每个缸都正常工作,可能由于活塞环漏气或拉缸导致某缸不能正常工作,喷入的柴油不能正常燃烧,而流入机油壳.
希望能帮到你.