经计算,除上述参数以外,法向压力角20°,法向齿顶高系数1、顶隙系数0.25（均为标准值）,
Z1的变位系数+0.44,Z2的变位系数-0.42 .
该齿轮机构,存在以下问题,提醒注意.
小齿轮齿数太少,虽然正变位后,不会发生根切,但是,齿顶厚度仅0.11mm；齿根滑动率偏大,容易造成齿根磨损.
供参考.
以后,类似提问,请放在“工程技术科学”分类中,在同一中心距下，为了加大速比，我也没办法才搞到7齿的。现在我还想请教一下，在不变中心距的情况下，可以让螺旋角和变位改一下，你看看能不能把这一对齿轮设计出满意啮合质量呢？还想问一下，这个齿轮付齿面磨损比较快，除了齿面硬度外，还与什么因素有关呢？我们现在在选齿轮的变位系数时有没有一个硬指标的呢？除了那个最小变位系数公式（17-Z)/17外，还有什么公式能让我们明确地选择变位系数呢？实在感谢！很遗憾，上述齿轮参数几乎是唯一的。螺旋角变大，中心距加大；螺旋角变小，小齿轮根切。小齿轮变位减小，根切；变位加大，齿顶变尖更严重。基本都没有“调整量”的。齿面磨损较快，是小齿轮滑动率太大造成的。如果是闭式传动，齿轮箱充满润滑油，问题不大；但是在开式传动时，齿面润滑不良，快速磨损是不可避免的。变位系数计算、选择，有5项内容，《齿轮手册》，《机械设计手册》，都有介绍。不客气。我们设计的齿轮用什么参数作为合格的标准呢？就拿上面的参数来说吧！中心距定好，为了速比，齿数也定了，但是这样算下来的齿轮滑动又大，又不能调整了。按道理就不能算合格的齿轮付。 我手里就有一本《齿轮手册》，它选变位的方法太多了，有点迷茫，我最喜欢给个公式一算就能定下来那最好不过了，有没有呢？齿轮付的噪音是不是跟滑动率有关呢？我有一个用EXECL搞的齿轮计算公式，来一个邮箱，你帮我看来需要改正。1.说明，或者中心距或者齿数比，定的不合理。2.电脑普及了，最好用计算方法，将计算结果比对、权衡、选取。3.噪音，主要与齿轮精度、安装精度，有关。4.看公式很麻烦，有机会，核对计算结果，会方便些。