因为通常情况下,火车各节车厢之间的挂钩拉得很紧,如直接牵引启动,牵引力必须克服整列火车与铁轨的最大静摩擦力才能启动,火车头启动时需要的牵引力太大,启动较困难.只有尽量减小这种摩擦力对启动的影响,才能使火车顺利地开出车站.火车先倒车,就是为了使车厢间挂钩松弛,再向前启动,使车厢逐节启动,火车头启动起来就容易多了.