自行车是个整体机械,不能说全部是省力还是费力杠杆.脚登和轮子连接处是轮轴为省力,所以脚登了一圈车轮中心转很多圈了.
车把也是省力的,就象方向盘,也是轮轴,把是大轮.
其他地方的时有关摩擦的,后轮是主动轮前轮是从动轮.