错误.
车辆行驶的时候,上方的空气流速的确是大于下方的流速,但是,气压并不是随着气体流速的增加而增加,恰恰相反,流速越大则气压越低.因此空气对轿车产生的向下的压力要低于向上的压力,也就是产生了一个浮力的效果.
这也是汽车在高速行驶时“发飘”的原因所在.