最大速度的时候牵引力和阻力相等,功率也到最大,但这个时候的牵引力是小于最开始给汽车提供加速度的最大牵引力的,如果这时候我加油门,根据p=fv,速度就会减小
这是怎么一回事,公式是这样的,可是很奇怪,加油门反而速度变小,我觉得问题出在我对额定功率的理解上,这个额定功率到底是怎么回事,实际工作原理是什么
如果很复杂,请把它尽量讲得简单一点,
人气:414 ℃ 时间:2019-10-17 00:52:03
解答
加油门时增大气缸进气量,从而使活塞加快运动,达到使汽车加速的目的
不是像你想象的那样加牵引力.
当f达到最大时,v也已到最大,这时加油门已失去意义了.
推荐
- 质量为5X10^3kg的汽车在t=0时刻速度v0=10m/s,随后以P=6X10^4 W 的额定功率沿平直
- 由p=Fv可知,汽车以额定功率行驶时,所受的阻力越大,为什么?
- 汽车质量为5吨从静止开始启动,发动机保持额定功率75千瓦
- 5.汽车以额定功率行驶时,假设行驶过程中阻力一定;汽车不可能做哪些运动为什么
- 实验题--车的额定功率
- 翻译:他逐渐意识到他对科技非常的感兴趣
- 如图,有8个完全一样长方形拼成一个大长方形,面积为480平方厘米,大长方形的周长是多少厘米?
- 太阳光从月球到达地球的时间是1.28s,月球到地球之间的距离是多少?
猜你喜欢