火车过弯道的时候由于火车的运动方向始终与速度的方向不相同,为了维持原速度的运动方向,因而产生了离心力.至于向心力是由于铁轨弯道处的路基内低外高,火车的重心与地面支撑力之间有夹角,由力的分解,得出向心力.