摩托车的消音器,多是利用声波的干拢来进行消音,在消音器后部设置隔板,用隔板将声音分开,并在出口将它们汇集到一根管子内,以此来干拔扰声音,使声波的疏部和密部叠加来相互抵消.而汽车由于消音器要大得多,所以多是采用改变管道的截面积进行消音,摩托车的消音器因容积较小,不便采用这种方法.