船舶的防腐蚀设计
对大连造船厂与世界著名的航运公司Stena.RoRoAB签订的12300DWT大型滚装船进行防腐蚀设计,船的主要参数如下:
总长:195.30m
两柱间长:179.20m
型宽:25.60m
最大宽度:25.80m
型深(至上甲板):16.62m
设计吃水:6.60m
结构吃水:7.50m
载质量(设计吃水):8800t
载质量(结构吃水):12300t
压载舱:5640m3
其中一个压载舱面积:780m2
船体保护年限:10年 压载舱保护年限:3年
设计方案
1阴极保护设计方案
对该船的主要部分:船体、螺旋桨、舵以及压载舱进行阴极保护设计.采用外加电流保护系统对船体、螺旋桨和舵进行外加电流保护.采用牺牲阳极对压载舱进行保护.
1.1外加电流设计方案
研究并分析船体、螺旋桨和舵阴极保护设计的计算过程.
根据具体情况选择合适的保护参数、辅助阳极、参比电极和恒电位仪等,计算出设计结果.
确定阴极保护系统的布置与安装.
1.2牺牲阳极设计方案
研究并分析压载水舱的阴极保护设计的计算过程.
确定保护电流密度、选用的牺牲阳极等,并计算出结果.
确定牺牲阳极的布置与安装.
2涂层保护设计方案
了解船舶涂装的特点.
分析船舶各主要部位对涂料的要求.
针对船舶各主要部位对涂料的要求,确定船体主要区域的涂装体系.
选择配套方案.
人气:372 ℃ 时间:2020-02-04 03:37:21
解答
这是我以前在学校做过的课程设计题目,牺牲阳极可以在网上找那个表格,数字一填,就出来了;外加电流只需要算电流就好了,其他都是厂商的事;涂装网上也有
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